아라시야마•히가시야마 1day 티켓

아라시야마・히가시야마 1day 티켓 (嵐山・東山1dayチケット, Arashiyama・higashiyama 1day ticket)

■ 발매회사 : 게이한전철 등

■ 이용구간 : [기본 자유승하차 구간] 게이한전철 게이한 본선(후시미이나리역~산조역 구간), 게이한 오토선, 한큐 전철 한큐 교토선(가와라마치역~가츠라역 구간), 한큐 아라시야마선, 란덴(게이후쿠 전차) 모든 노선(란덴 아라시야마 본선, 란덴 기타노선)

[왕복 이용 구간] 패스를 구매하고 승차하는 역~후시미이나리역까지의 게이한전철 게이한 본선(게이한 우지선에서 승차하는 경우 해당 게이한 우지선 구간도 포함)

■ 가격 : [기본] 1일권 1000엔. 어린이용 500엔. 

[승차역이 스미조메역~후카쿠사역인 경우] 1일권 1100엔. 어린이용 550엔.

[승차역이 요도역~단바바시역인 경우, 오바쿠역~간게츠교역인 경우] 1일권 1200엔. 어린이용 600엔.

[승차역이 요도야바시역~야와타시역인 경우, 나카노시마역~나니와바시역인 경우, 미무로도역~우지역인 경우] 1일권 1300엔. 어린이용 650엔. (오사카 시내에서 출발하는 경우가 포함)

■ 기간 : 매년 4월 1일 발매 시작후 연중 발매. 사용기한은 당일만 가능

■ 판매장소 : 게이한전철 각 역(오츠선 계통은 제외)

■ 홈페이지 : http://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/ticket/arashiyama-higashiyama/ (한국어 미지원, 일본어)

http://www.keihan.co.jp/traffic/valueticket/global/kr/pdf/07_kyoto_arashiyama_higashiyama_201804.pdf (한국어 지원, pdf 파일)

■ 교토 시내를 여행하는 경우 관광지 근처에 철도가 다니지 않는 경우가 있습니다. 그러다 보니 결국 버스를 탈 수 밖에 없게 되고 어짜피 버스를 타기 때문에 가성비가 좋은 교토 버스 1일권을 이용해서 버스만 타고 다닐 수도 있습니다. 그렇지만 왕복 2차선 밖에 되지 않는 교토 시내의 도로는 매우 열악합니다. 버스로 밖에 이동이 안 되는 경우라면 어쩔 수 없지만 철도로 다닐 수 있는 구간에서는 버스 보다는 해당 철도를 이용하는 게 더 좋습니다. 교토 시내에는 JR 니시니혼, 한큐 전철, 게이한 전철, 긴테츠 전철, 교토시 교통국(교토 시영 지하철), 게이후쿠(란덴) 등의 철도회사가 있습니다. 이 중에서 한큐 전철, 게이한 전철, 게이후쿠(란덴)을 이용할 수 있는 교통 패스가 아라시야마•히가시야마 1day 티켓입니다.

패스의 이름은 교토 서쪽의 유명한 관광 지역인 아라시야마, 동쪽의 기온, 청수사 등의 지역인 히가시야마에서 따 왔습니다. 아라시야마 지역의 한큐 전철, 게이후쿠(란덴)과 히가시야마 지역의 게이한 전철을 이용할 수 있습니다. 그래서 이들 지역을 함께 둘러본다면 꽤 유용할 수 있습니다. 해당하는 주요 관광지는 아라시야마 지역의 덴류지, 도게츠교, 닌나지, 료안지, 히가시야마 지역의 기온, 야사카신사, 도후쿠지, 후시미이나리, 그 외 가와라마치 상점가, 니시키 시장 등이 있습니다. 이들 지역 위주로 다니는 일정이라면 꽤 유용할 수 있습니다. 특히 란덴을 한 번 타보고 싶다면 더욱 그렇습니다.

반면에 그 외에 다른 대중교통 수단은 이용할 수 없습니다. 교토 특성상 철도로 다니지 못하는 곳은 시내 버스를 이용할 수 밖에 없습니다. 그래서 시내 버스를 이용할 수 밖에 없는 곳을 간다면 이 패스의 효율이 매우 떨어집니다. 교토역을 가지 못한다는 것도 아쉽습니다. 그렇기에 이 패스를 구매 및 사용하기 전에 확실한 일정을 파악하는 게 좋습니다.

한 편, 이 패스는 기본적으로 게이한 전철 본선 계통 데마치야나기역~후시미이나리역 구간에서 구매 및 사용할 수 있는 패스입니다. 그렇지만 이 지역 밖의 게이한 전철 본선 및 우지선에서도 구매 및 사용할 수 있습니다. 기본 구간만 이용하는 경우에는 1000엔 패스를 구매하여 사용할 수 있습니다. 이외 지역에서는 추가금이 최대 300엔 가량 붙습니다. 만약 오사카 시내 쪽에서 출발한다면 1300엔에 구매할 수 있습니다. 참고할 점은 기본 구간이 아닌 곳에서는 자유승하차가 아니라 왕복 승하차만 가능하다는 점입니다. 그렇기 때문에 기본 구간이 아닌 지역에서는 패스 사용에 주의해야 합니다. 물론 기본구간의 경계지역인 후시미이나리역에서 반드시 승하차 할 필요는 없습니다. 

오사카 시내 지역에서 출발하는 경우에 이 패스가 아닌 다른 패스로 아라시야마 지역과 히가시야마 지역을 당일치기 한다면 게이한 패스(교토 오사카 관광 승차권) 혹은 한큐투어리스트패스를 구매하고 추가로 교토 버스 1일권을 구매하여 다닐 수도 있습니다. 이 때 한큐투어리스트패스 혹은 교토 오사카 관광 승차권이 800엔, 교토 버스 1일권이 600엔 총합 1400엔이 듭니다. 오사카에서 출발하는 아라시야마•히가시야마 1day 티켓이 1300엔 이기 때문에 게이한 전철로 교토 시내를 왕복하고 교토 시내에서는 한큐 전철, 게이한 전철, 게이후쿠(란덴)만 이용해서 다닐 경우 경쟁력이 있습니다. 다만 교토와 오사카 왕복시에는 반드시 게이한 전철로만 이동해야 합니다. 또한 일정에 따라서는 패스 없이 다니는 게 더 경제적일 수도 있으므로 사전에 패스 없이 다닐 때의 예상 교통비도 계산해 보는 게 좋습니다.

■ 추천 대상 : 교토 시내에서 한큐 전철, 게이한 전철, 게이후쿠(란덴)을 모두 이용해서 여행하는 경우.

■ 비추천 대상 : 교토 시내에서 버스 위주 혹은 한 철도회사 노선 위주로 다니는 일정.